Primii 10 kilometri de cale ferată nouă între Chiajna şi Grădinari au fost finalizaţi, iar trenurile pot circula pe acest tronson cu viteză maximă de 120 km/h, a anunţat CFR Infrastructură zilele acestea. CFR investește 1,2 miliarde lei, bani din PNRR, pentru ca trenurile să poată rula cu 120 km/h pe ruta București – Craiova. În urma modernizării, acestea ar urma să parcurgă distanța de circa 250 de kilometri în 2 ore și 19 minute.
Când se vor finaliza lucrările pe loturile dintre Chiajna şi Grădinari
„Trenurile circulă cu viteza maximă de 120 km/h pe primii cca. 10 km de CALE FERATĂ NOUĂ între CHIAJNA și GRĂDINARI, de la km 13+500 la km 23+500 (LOTURILE 4, 5, 6 și 7), pe FIRUL I, unde au fost finalizate lucrările QUICK WINS. Lucrările au constat în reparații la suprastructura feroviară, prin înlocuirea la rând a elementelor componente ale suprastructurii căii. Programul de lucrări de tip QUICK WINS include și etapa de reparații și montare a sistemului de dale elastice la trecerile la nivel cu calea ferată, pe acest tronson fiind inclusă TN de la km 19+510, de pe raza localității Domnești, unde s-au finalizat deja lucrările pe firul II și urmează execuția și pe firul I”, a transmis compania de căi ferate.
În desfășurare, la ora actuală, sunt lucrările la suprastructura căii pe ultimii 10 km de pe FIRUL II (km 13+500 la km 23+500).
Pe aceste loturi, constructorul este Strabag SRL, iar valoarea cumulată a contractelor este de 66,297,884.85 lei fără TVA. Termenul estimat pentru finalizarea lucrărilor pe calea ferată Chiajna-Grădinari este luna ianuarie 2025.
46,5 km de cale ferată modernizată pe ruta Bucureşti-Craiova
În data de 17 ianuarie 2023, Sucursala Regională CF BUCUREȘTI a semnat 11 contracte în valoare totală de 220.585.443 RON, fără TVA, pentru execuția lucrărilor tip QUICK WINS – ridicarea restricțiilor de viteză, pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii, pe linia CF 100 BUCUREȘTI – CRAIOVA, lucrări finanțate prin Planul Naţional de Redresare și Reziliență (PNRR).
În urma lucrărilor, CFR a anunţat că viteza de circulație va creşte la 120 km/h (funcție de configurația traseului), pe următoarele loturi, în lungime totală de 46,5 km.
Lot 1 – București Nord – București Nord Post 5, km 2+490 – km 3+200 (fir I) și Chiajna – Grădinari, km 9+100 – km 11+000 (fir I și II);
Lot 3 – Chiajna – Grădinari, km 11+000 – km 13+500 (fir I și II);
Lot 8 – Chiajna – Grădinari, km 23+500 – km 25+500 (fir I și II);
Lot 9 – Grădinari – Vadu Lat, km 25+500 – km 27+300 (fir I și II);
Lot 10 – Grădinari – Vadu Lat, km 27+300 – km 29+500 (fir I și II);
Lot 11 – Grădinari – Vadu Lat, km 29+500 – km 31+000 (fir I și II);
Lot 12 – Grădinari – Vadu Lat, km 31+000 – km 33+600 (fir I și II);
Lot 13 – Grădinari – Vadu Lat, km 33+600 – km 35+700 (fir I și II);
Lot 14 – Vadu Lat – Zăvestreni, km 35+700 – km 37+700 (fir I și II);
Lot 15 – Vadu Lat – Zăvestreni, km 37+700 – km 40+300 (fir I și II);
Lot 16 – Vadu Lat – Zăvestreni, km 40+300 – km 42+000 (fir I și II).
Fiecare dintre cele 11 contracte are durata de implementare de 24 de luni.
Preluat din Gazeta de Sud
Fii primul care comentează