Ultima etapă din Formula 1 s-a desfășurat în Abu Dhabi și a adus cu ea mize uriașe pentru mai multe echipe, existând câteva lupte extrem de interesante atât în clasamentul piloților, cât și în clasamnetul constructorilor.
Înainte de cursa de pe circuitul din Yas Marina, podiumul în clasamentul general la piloți era deja stabilit. Max Verstappen încheie pe poziția 1 și își asigură cel de-al treilea titlu consecutiv, fiind urmat de coechipierul său, Sergio Perez, marcând dominația Red Bull din acest an. Ultima treaptă a podiumului a fost completată de multiplul campion mondial, Lewis Hamilton.
Marele Premiu din Abu Dhabi a surprins o luptă în patru pentru locul al 4-lea, între piloții Ferrari, Carlos Sainz, Charles Leclerc și Lando Norris de la McLaren și Alonso de la Aston Martin.
Și în clasamentul constructorilor au fost mize mari aduse de bătălia pentru locul doi între Ferrari și Mercedes, bătălia pentru locul 4 dată între McLaren și Aston Martin, dar și bătălia pentru locul 7 desfășurată între Williams și AlphaTauri.
Grand Prix-ul din Abu Dhabi a oferit vineri, 24 noiembrie, ocazia iubitorilor sportului de a vedea în primul antrenament 10 rookies, comform regulamentului F1. Cei de la Redbull au fost nevoiți să scoate ambii piloți deoarece nu îndeplinisera, ca celelalte echipe, cel puțin o sesiune de antrenament cu rookies.
AlphaTauri au fost singura echipă, care nu au scos pe circuit niciun rookie în acestă sesiune, ei îndeplinind deja sesiunile obligatorii cu piloții Nyck de Vries și Liam Lawson care au concurat pentru ei anul acesta ca înlocuitori ai lui Daniel Ricciardo.
Cei care i-au înlocuit pe piloții Formulei 1 în primul antrenament de pe Yas Marina au fost:
- Felipe Drugovich — Aston Martin
- Robert Shwartzman — Ferrari
- Frederik Vesti — Mercedes
- Jack Doohan — Alpine
- campinul Formulei 2 din acest an, Theo Pourchaire — Alfa Romeo
- Patricio O’Ward — McLaren
- Jake Dennis — Red Bull
- Isack Hadjar — Red Bull
- Zak O’Sullivan — Williams
- Oliver Bearman — Haas
A doua sesiune de antrenament a fost una destul de scurtă, după ce pilotul Ferrari, Carlos Sainz a pierdut controlul mașinii și s-a izbit de parapete aducând cu el și steagul roșu. După mai bine de 30 de minute antrenamentul s-a reluat, dar pilotul Haas, Nico Hülkenberg a pierdut controlul mașinii chiar în primul viraj, readucând steagul roșu. Antrenamentul s-a reluat pentru a doua oară, pentru mai puțin de 15 minute rămase din timpul regulamentar, iar la final cei mai buni timpi au fost facuți de piloții Charles Leclerc și Lando Norris.
Calificările desfășurate sâmbătă, 25 noiembrie, au fost urmărite cu emoții de către fanii Formulei 1. Logan Sargeant de la Williams ar fi putut fii surpriza calificărilor, dar timpul acestuia a fost șters din cauza depășirii limitelor circuitului și s-a calificat pe locul 20 fără timp înregistrat.
O altă surpriză a fost ieșirea în Q1 a lui Carlos Sainz care nu s-a descurcat bine nici în sesiunile de antrenamente. În Q2 George Russell a reușit să se salveze scoțându-l, astfel, pe coechipierul sau Lewis Hamilton, iar în Q3 Lando Norris ar fi putut obține pole-position, dar din prea multă dorință, la ieșirea din ultimul viraj a pierdut spatele monopostului, fapt ce l-a costat secunde bune, calificându-se doar pe poziția a 5-a. Coechipierul său, Oscar Piastri a obținut poziția a 3-a, în timp ce Charles Leclerc a obținut poziția a 2-a, dupa un parcurs nu prea strălucit în Q1 și Q2, declarând că a fost luat și el prin surprindere de această reușită, iar pole-ul a fost cucerit de Max Verstappen.
Cursa de duminică a arătat un Verstappen la fel de dominant, care în primul tur, a avut parte de câteva șicane din partea lui Charles Lelclerc. Podiumul de la Abu Dhabi a fost completat de Leclerc pe locul 2 și de Russell pe a treia poziție.
Yuki Tsunoda a condus cursa timp de 4 tururi și a devenit primul japonez în Formula 1 și al doilea în motosport, care a condus un Grand Prix, după Takuma Sato, de două ori câștigător de 500 Mile Indianapolis. Pilotul AlphaTauri a declarat că a fost atât de concentrat în timpul cursei, încât nici măcar nu a știut faptul că este în fruntea plutonului, acesta a terminat pe poziția a 8-a, dar a câștigat premul „Driver of the day”, pentru cel mai bun pilot din cursă, votat de către public.
În turul 47 al cursei, Sergio Perze și Lando Norris au avut un contact la ieșirea din curba 6, eveniment soldat cu penalizarea de 5 secunde a pilotului Redbull care la sfârșit a pierdut locul pe podium din acestă cauza, terminând, astfel, pe poziția a 4-a, în fața pilotului McLaren.
După cursă, Perez s-a arătat nemulțumit de decizia stewards-lor și a declarat într-un interviu: „ Trebuie să-ți amintești că atunci când conduci din spate, frânezi târziu, nu deții controlul total asupra mașinii. Lando știa că sunt acolo, dar s-a decis să taie colțul pentru a căpăta secunde în plus, am făcut contactul cauciuc cu cauciuc, așa cum am spus, în opinia mea sinceră, este un incident de cursă.”
La sfârșitul sezonului 2023, clasamentul piloților este:
În ceea ce privește clasamentul constructorilor după ultima cursă situația stă astfel:
Max Verstappen a avut un sezon aproape perfect câștigând 19 din cele 22 de curse din acest an, alte două podiumuri fiind cucerite de coechipierul său, Sergio Perez. Dominația Redbull a fost întreruptă o singură dată, în Singapore, acolo unde locul pe podium a fost câștigat de Carlos Sainz de la Ferrari.
Cursa din Abu Dhabi a marcat închiderea sezonului 2023.
Un singur aspect al acestui an stă încă sub semnul întrebării, contractul pilotului Williams, Logan Sareant, care încă nu a fost anunțat pentru anul viitor. Există zvonuri despre o posibilă înlocuire a pilotului american cu Frederik Vesti, care este ocupantul locului al doilea în clasamentul formulei 2.
Iubitorii motosport pot urmării anul viitor cursele Formula 1 începând cu luna februarie.
Fii primul care comentează